主要研究方向：

1.海冰与船舶相互作用过程

2.极地冰区智能航行

3.极地冰雪物理力学性质

4.极地冰雪跑道建造技术

教育背景：

2008.09—2014.10，大连理工大学，工程力学系，博士

2004.09—2008.07，大连理工大学，工程力学系，学士

科研工作经历：

2018.10—至今，浙江大学海洋研究院，助理研究员

2014.10-2018.10，新加坡国立大学，土木与环境工程系，博士后

主持或参与的重要项目：

1. 南大洋海冰原位观测与验证，自然资源部南大洋专项项目，199万

2. 雪层宏微观力学性能与压实机制测试系统，中国极地研究中心项目，256万

3. 极地智能航线规划技术研究及软件开发，上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司项目，95万

研究成果：

致力于极地冰雪工程问题，关注我国极地重型破冰船冰载荷与南极冰雪跑道建造关键科学与技术问题。学术贡献主要成果包括： 

1.面向我国新一代极地重型破冰船，发展极地海冰环境感知技术，量化船舶结构冰载荷，构建海冰与船舶相互作用过程模拟模型

2.面向极地冰雪机场建设关键科学问题，揭示压实雪层物性改造宏观效应与微观机理。

发表论文：

1.Wang Y. H., Poh L.* Initial-contact-induced bending failure of a semi-infinite ice sheet with a radial-before-circumferential-crack pattern. Cold regions science and technology, 2019, 168,102866.

2.Wang Y. H.*, Yao X. Teo F., Zhang J. Cohesive Element Method to Level Ice-sloping Structure Interactions. Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering, 2019, 30, 385-394.

3.Yao X., Wang Y. H.*, Leng J. A gradually implicit method with deferred correction and adaptive relaxation factors for simulation to nonlinear heat transfer. Applied Mathematics and Computation, 2020, 385, 125386.

4.Wang Y. H.*, Yao X., Xu S. Breaking pattern of semi-infinite ice sheets during bending failures against sloping structures, International journal of offshore and polar engineering, 2021, 31, 146–152.

5.Xu N., Zhang H. S., Wang Y. H.* Cracking pattern of indented ice sheet bending failures. Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering, 2022, 144, 011601.

6.Long J. C., Tian Y., Chen W., Leng J. X., Wang Y. H.* Locating, Trajectory Planning and Control of an Underwater Propeller Cleaning Manipulator, Ocean Engineering, 2022, 243, 110262.

7.Pan C. F., Pang D., Xu N., Wang Y. H.* Determination of initial breaking pattern in the bending failure of a semi-infinite ice sheet, Polar Science, 2022, 34, 100869.

8.Xiao E. Z., Li S. Q., Nazar A. M., Zhu R. H.*, Wang Y. H.* Antarctic Snow Failure Mechanics: Analysis, Simulations and Applications, Materials, 2024, 17, 1490.